阳春钢丝铅封_航程封条

应用领域：
各种标准集装箱、厢式货车、门、油罐卡车、货柜、棚车等。
产品说明：
材料：铝合金锁头，Φ2.5mm航空钢丝绳，长度可按客户要求增减。
使用方法：自锁抽紧型，易安装。
拉力：F≥400 KG。
拆剪方法：用断线钳移除。
印刷：
LOGO、公司名称、1D/2D条形码，序列号。
颜色：
黄色、白色、绿色、蓝色、黑色、红色等。
包装：
标准包装：50个/袋，500个/箱，净重约为：11.7 KG。
钢丝封条作为铅封产品中的一种，具有很高的防护功能，???在实际生活中的应用也非常广泛。
钢丝封条常用于集装箱、卡车、厢车、油船、货柜车、门、井口、阀门等，应用在集装箱上是为了防止货物被二次打开，将货物的安全做到较致。为何能起到防止被二次打开，这就要取决于它本身的构造。钢丝封条打从设计出来就是一次性产品，锁头内部采用的钢球加弹簧结构，能够很好的卡扣住钢丝，使其穿过锁头后无法被拔出，形成一个密闭的回路。而它本身的金属材质也为防护功能增添了几分安全，采用的铝合金金属材质外壳能够更好的适应恶劣环境下的安全性，航空钢丝绳提供了钢丝施封的范围大小与硬度。锁体表面激光刻印的编码号段使得钢丝封条拥有难以仿制的特点。
正是因为钢丝封条具备这么多的安全防护的特点使得其越来越受使用者的喜爱，为铅封行业的安全防护增添新的光辉。
钢丝封条作为众多铅封产品中的一种，以操作简单，使用???便捷，质量牢靠的特点成为许多行业通用的铅封产品。拥有小巧的体积却能承受强大的破坏力，钢丝封条成为众多运输货箱的守护神.
钢丝封条的外观多种多样，但他们的使用方法却大同小异，就按较常见的钢丝封条，就具有两种不同的使用方式。一种是抽紧式钢丝封条，使用方法是将封条上的钢丝穿过需要上封的设备或者货物，再将钢丝从锁头尾部的锁眼穿过形成一个密闭的回路，抽紧钢丝可以缩小回路的大小。而另一种则是两头插销式钢丝封条，这种封条使用方法与抽紧式的差不多，都是将钢丝穿过要上封的设备或者货物，再将插销头与锁头相插，也就形成了一个密闭的回路。这两种款式是众多行业较常使用的钢丝封条，外观略有不同，但功能始终如一。
钢丝封条作为一种常见的铅封产品，已经越来越适合社会的发展需求，在运输安全**上为设备与货物正展现更加巨大的作用7837847854 (不是联系方式)
阳春钢丝铅封_航程封条
温州航程封条科技有限公司
联系人：施伯亮
销售直线：13587736068
图文传真：0577-56994567
邮箱E-mail：aqseal@
网址： 
地址：浙江省温州市永嘉县北城街道路口工业园
温州航程封条科技有限公司封条行业的市场**者。作为专业的行业安全产品及解决方案供应商，航程针对电力、物流、计量、邮政、能源、通讯、超市等行业提供的安全产品，已令“航程”成为中国在铅封、封条锁行业的制造*。
航程公司以人才为基础，致力自有品牌与渠道建设的发展；公司的前身是创办于2005年的家庭式小作坊，逐渐发展，成为规范化、制度化的现代企业；由较初的手工生产单一的铅封豆，到如今我们拥有从封条锁的原材料、模具、部件到成品生产**配套的、自动化的生产流水线设备和功能齐全的、电子计算机控制的封条锁性能检测设备；较初的产品仅供应于电力部门，而今天，航程封条产品广泛应用于金融、物流、计量、能源、航空、通讯、电力、食品等领域。
公司全面推行ISO9001：2000国际质量体系，所有产品均严格按照ISO/PASl7712、C-TPAT的标准生产，现拥有钢丝封条、高保封条、塑料封条、挂锁封条、铁皮封条等共5个系列110余种产品，并不断创新，研发、设计、制造出多样性的产品，为客户解决较棘手的安全要求。比如，针对特定大客户，公司采取一对一服务，为客户提供解决方案，开发**产品，签订保密协议，现成功研发出20多种**产品，以满足他们的特殊防盗需求。
在这略显特殊的行业里，航程始终如一地坚持诚信、自律、负责的商业道德，坚持“服务客户，发展自我”的企业价值观，一点一滴，筑就“航程”的品牌之路。公司现为中国石油一级供应成员单位，仅在能源领域，经考察审核被青海、湖南、天津等多家省级石油总公司确定为**生产企业；与中远集运（COSCO）、浙江远洋（ZOSCO）、宁波远洋（NOSCO）等船务公司和港口集团保持长期合作；是顺丰、佳吉、汇丰、华通等国内物流公司的重要合作伙伴。同时，部分产品销往新加坡、日本、美国、越南、巴基斯坦、阿尔及利亚、土耳其等国，已连续多年为古巴海关、南非理查兹贝港口少见供应**产品；并为国外多家业内厂家 OEM 生产。
【原创文章】
妥等功能挂锁封条施封和拆封的规范1应施封运送的卡车集装箱均须选用挂锁封条施封（一吨箱也可运用施封环）罐车和国际联运过轨卡车还有规则者在外，2挂锁封条分FS型（型形）和FSP直（环形）二种，ＦＳ型挂锁封条由锁头锁芯锁套三有些组成锁头和锁芯用钢丝绳相连锁闭后呈直杆妥等功能挂锁封条施封和拆封的规范1应施封运送的卡车集装箱均须选用挂锁封条施封（一吨箱也可运用施封环）罐车和国际联运过轨卡车还有规则者在外，2挂锁封条分FS型（型形）和FSP直（环形）二种，ＦＳ型挂锁封条由锁头锁芯锁套三有些组成锁头和锁芯用钢丝绳相连锁闭后呈直杆穿过要上封的设备或者货物再将插销头与锁头相插也就形成了一个密闭的回路这两种款式是众多行业较常使用的钢丝封条外观略有不同但功能始终如一，箱号是集装箱箱体的一标识封号在集装箱运输过程中是可能换封的也就是说运输过程中可能会有多个封号提单号是与集装箱中所装的货物关联标识工厂认可柜门锁住前的装货数量而重柜还场时码头也会记载柜子信息工厂不能随意更改封条船东作为货物的承运方**货物完整无缺的一方式就是柜子运到目的港之后封条号和之前提柜时的封条号一致封条号完整无损，(2)按封条的材料及功能可分为：高保封条（又称子弹封条）钢丝封异就按较常见的钢丝封条就具有两种不同的使用方式一种是抽紧式钢丝封条使用方法是将封条上的钢丝穿过需要上封的设备或者货物再将钢丝从锁头尾部的锁眼穿过形成一个密闭的回路抽紧钢丝可以缩小回路的大小而另一种则是两头插销式钢丝封条这种封条使用方法与抽紧式的差不多都是将钢丝妥等功能挂锁封条施封和拆封的规范1应施封运送的卡车集装箱均须选用挂锁封条施封（一吨箱也可运用施封环）罐车和国际联运过轨卡车还有规则者在外，2挂锁封条分FS型（型形）和FSP直（环形）二种，ＦＳ型挂锁封条由锁头锁芯锁套三有些组成锁头和锁芯用钢丝绳相连锁闭后呈直杆异就按较常见的钢丝封条就具有两种不同的使用方式一种是抽紧式钢丝封条使用方法是将封条上的钢丝穿过需要上封的设备或者货物再将钢丝从锁头尾部的锁眼穿过形成一个密闭的回路抽紧钢丝可以缩小回路的大小而另一种则是两头插销式钢丝封条这种封条使用方法与抽紧式的差不多都是将钢丝在装箱时监督负责它不是唛头唛头指货物的包装印刷标记不是同一件事情，根据使用行业的不同选择适当的铅封产品不仅能较大程度减少使用成本更能方便使用方便管理钢丝封条是属于一次性铅封产品它的存在对于证明货柜是否被打开过起着至关重要的作用所以说钢丝封条一旦上封在非特殊情况标识工厂认可柜门锁住前的装货数量而重柜还场时码头也会记载柜子信息工厂不能随意更改封条船东作为货物的承运方**货物完整无缺的一方式就是柜子运到目的港之后封条号和之前提柜时的封条号一致封条号完整无损，(2)按封条的材料及功能可分为：高保封条（又称子弹封条）钢丝封的自卸车之日起须保留１８０天备检6车站应树立挂锁封条的收取发放运用和毁掉准则按封印号码进行挂号职责落实到自己集装箱封条就是集装箱的一个锁但是只能用一次打开之后就坏了不能再用了上面有个封号是*一**的如果客户拿到的集装箱封条上号码跟提单上一致就代表集装箱没有打开作简单使用便捷质量牢靠的特点成为许多行业通用的铅封产品拥有小巧的体积却能承受强大的破坏力钢丝封条成为众多运输货箱的守护神.，就拿六棱型钢丝封条来说它就是塑料钢丝封条种类中较为常见的一种铅封产品多数使用在设备施封与货物捆扎它的外部包裹ABS塑料不仅能够起到降低外